要闻|民航局发布《2020年民航机场生产统计公报》

    2020年，我国境内运输机场（不含香港、澳门和台湾地区，下同）共有241个，其中定期航班通航机场240个，永州零陵机场临时停航，定期航班通航城市（或地区）237个。

    年内定期航班新通航机场有：广西玉林福绵机场、新疆于田万方机场、重庆仙女山机场。年内定期航班新通航的城市（或地区）有：广西玉林、新疆于田、重庆武隆。安康五里铺机场迁至安康富强机场。

    2020年我国机场完成旅客吞吐量85715.9万人次，比上年下降36.6%。分航线看，国内航线完成84019.0万人次，比上年下降30.7% （其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成272.8万人次，比上年下降90.2%）；国际航线完成1696.9万人次，比上年下降87.8%。

    完成货邮吞吐量1607.5万吨，比上年下降6.0%。分航线看，国内航线完成947.4万吨，比上年下降11.0%（其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成82.7万吨，比上年下降12.5%）；国际航线完成660.1万吨，比上年增长2.2%。

    完成飞机起降904.9万架次，比上年下降22.4%（其中运输架次为745.8万架次，比上年下降24.4%）。分航线看，国内航线完成873.4万架次，比上年下降18.1%（其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成4.8万架次，比上年下降75.5%）；国际航线完成31.5万架次，比上年下降68.4%。

    各机场中，年旅客吞吐量1000万人次以上的机场有27个，较上年净减少12个（新增北京大兴机场，减少大连周水子、福州长乐、太原武宿、长春龙嘉、南昌昌北、呼和浩特白塔、宁波栎社、温州龙湾、珠海金湾、合肥新桥、石家庄正定、银川河东、烟台蓬莱等13个机场），完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的70.0%，占比较上年下降13.3个百分点；从增速看，北京大兴机场同比增长413.3%，降幅在20-30%的机场有10个，降幅在30-40%的有9个，降幅在40-50%的有3个，降幅超过50%的有4个。北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的18.2%，占比较上年下降4.2个百分点。年旅客吞吐量200-1000万人次机场有27个，较上年减少8个，完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的19.0%，占比较上年提高9.2个百分点；从增速看，拉萨贡嘎机场同比下降9.6%，降幅在10-20%的机场有1个，降幅在20-30%的有10个，降幅在30-40%的有10个，降幅在40-50%的有4个，降幅超过50%的有1个。年旅客吞吐量200万人次以下的机场有187个，较上年增加22个，完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的11.0%，占比较上年提高4.2个百分点。

    京津冀机场群完成旅客吞吐量7435.9万人次，较上年下降49.3%。长三角机场群完成旅客吞吐量16116.2万人次，较上年下降39.3%。粤港澳大湾区机场群珠三角九市完成旅客吞吐量9148.1万人次，较上年下降35.6%。成渝机场群完成旅客吞吐量8383.0万人次，较上年下降24.4%。

    国内各地区旅客吞吐量的分布情况是：华北地区占12.2%，较上年下降2.2个百分点；东北地区占5.7%，较上年下降0.5个百分点；华东地区占28.5%，较上年下降1.0个百分点；中南地区占25.1%，较上年提高0.8个百分点；西南地区占19.1%，较上年提高2.8个百分点；西北地区占7.2%，较上年提高0.6个百分点；新疆地区占2.2%，较上年下降0.6个百分点。

    各省（区、市）旅客吞吐量较上年均有所下降，其中，降幅在10-20%的省（区、市）有2个，降幅在20-30%的有10个，降幅在30-40%的有13个，降幅在40-50%的有5个，北京市降幅超过50%。

表1 各省（区、市）旅客吞吐量及增速

    各机场中，年货邮吞吐量10000吨以上的机场有59个，与上年持平，完成货邮吞吐量占全部境内机场货邮吞吐量的98.6%，占比较去年同期提高0.2个百分点；从增速看，保持正增长的机场有27个，降幅在10%以内的机场有12个，降幅在10-20%的有10个，降幅在20-30%的有7个，降幅在30-40%的有1个，降幅在40-50%的有2个。北京、上海和广州三大城市机场货邮吞吐量占全部境内机场货邮吞吐量的44.0%，占比较上年下降2.5个百分点。年货邮吞吐量10000吨以下的机场有182个，较上年净增2个，完成货邮吞吐量占全部境内机场货邮吞吐量的1.4%，占比较去年同期下降0.2个百分点。

    京津冀机场群完成货邮吞吐量156.1万吨，较上年下降30.9%。长三角机场群完成货邮吞吐量580.9万吨，较上年增长2.0%。粤港澳大湾区机场群珠三角九市完成货邮吞吐量320.5万吨，较上年下降1.8%。成渝机场群完成货邮吞吐量105.3万吨，较上年下降4.9%。

    国内各地区货邮吞吐量的分布情况是：华北地区占10.5%，较上年下降3.6个百分点；东北地区占3.1%，较上年下降0.4个百分点；华东地区占43.2%，较上年提高3.2个百分点；中南地区占28.8%，较上年提高1.3个百分点；西南地区占9.9%，较上年下降0.3个百分点；西北地区占3.5%，较上年提高0.1个百分点；新疆地区占1.0%，较上年下降0.3个百分点。

    货邮吞吐量保持正增长的省（区、市）有7个，降幅在10%以内的省（区、市）有11个，降幅在10-20%的有6个，降幅在20-30%的有6个，北京市降幅超过30%。

表2 各省（区、市）货邮吞吐量及增速

注：[1]本公报中旅客吞吐量、货邮吞吐量、起降架次、运输起降架次的增速为实际增速，与四舍五入后以万人、万吨、万架次计算的增速存在微小偏差。[2]旅客吞吐量、货邮吞吐量分布，因四舍五入原因占比合计与100%存在微小偏差。[3]根据中共中央、国务院2019年12月1日印发的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，本公报中的长三角机场群为上海市、江苏省、浙江省、安徽省辖区内所有机场。